martes, 2 de febrero de 2016

Transferencia de tecnología de la Formula e a la Formula 1




La idea sería desarrollar un sistema donde el apoyo eléctrico en los autos de Formula 1 pase de los apenas 120 kW actuales del sistema KERS, y llegue a unos más interesantes 300 kW. La opinión autorizada de MacLaren.

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