Barcos eléctricos conforman ahora 2,5 % de todos los barcos de ocio en lagos y ríos alemanes

 

Barcos eléctricos conforman ahora 2,5 % de todos los barcos de ocio en lagos y ríos alemanes

La electromovilidad está ganando terreno lentamente en los lagos y ríos de Alemania, ya que la proporción de barcos eléctricos utilizados para la recreación se estima ahora en 2.5 por ciento del total, en comparación con menos del uno por ciento hace tres años, informa Newswire (German  Press Agency). El resto o bien tienen un motor de combustión a bordo o son barcos de vela.

 Para que los barcos eléctricos se convirtieran en un fenómeno masivo entre los amantes de los deportes náuticos, es necesario instalar urgentemente más estaciones de carga en puertos y amarres para compensar la baja gama de embarcaciones eléctricas, dijo a la noticia Karsten Stahlhut, directora gerente de la Asociación Alemana de la Industria Deportiva del Agua.

 

 Stahlhut dijo que el uso de motores eléctricos sigue siendo en gran parte confinado a embarcaciones muy pequeñas que permiten la reemplazo de baterías para cargar después de amarre.

 Los barcos más grandes que utilizan motores de a bordo necesitan instalaciones de carga en el embarcadero, que faltan porque la instalación no vale la pena financiera para los operadores portuarios.

Es un problema de gallina y huevo: la demanda de motores eléctricos en el embarque es baja porque hay muy pocas estaciones de carga rápida, y hay muy pocas estaciones de carga porque la demanda es baja. Stahlhut dijo, aludiendo a un problema que también dificulta el despliegue de coches eléctricos.

Un programa de financiamiento federal para proporcionar financiamiento inicial para tales estaciones de carga podría superar este problema, dijo Stahlhut.

 

Clean Energy Wire. Reproducido con permiso en https://thedriven.io .