BMW construirá el primer EV de demostración con baterías de estado sólido para 2025
Por: Joshua S. Hill
(Joshua S. Hill is a Melbourne-based journalist who has been writing about climate change, clean technology, and electric vehicles for over 15 years. He has been reporting on electric vehicles and clean technologies for Renew Economy)
El fabricante alemán de vehículos de lujo BMW ha anunciado que profundizará su asociación con el desarrollador de baterías de estado sólido Solid Power, incluida la incorporación de una línea de producción de prototipos en sus propias instalaciones y la producción de un vehículo de demostración antes de 2025.
BMW ha estado involucrado con Solid Power, con sede en Colorado, desde mediados de 2021, cuando lideró una ronda de financiación de la Serie B en la empresa junto con Ford.
A esto le siguieron varios acuerdos de asociación conjunta entre BMW y Solid Power, incluido un acuerdo firmado en diciembre pasado que otorgó a BMW una licencia de investigación y desarrollo para el diseño de celda de estado sólido de Solid Power.
Algunos promocionan las baterías de estado sólido (ASSB, por sus siglas en inglés) como el santo grial de las baterías EV, reemplazando las baterías tradicionales de iones de litio, al igual que las unidades de disco duro (HDD) de las computadoras fueron reemplazadas por unidades de estado sólido. Para las computadoras, y en particular para las computadoras portátiles, esto significó velocidades más rápidas y un manejo más seguro.
Se espera que las baterías de estado sólido proporcionen un salto evolutivo similar. En lugar de usar electrolitos líquidos que se encuentran en las baterías de iones de litio tradicionales, los ASSB usan materiales sólidos y pueden ser más livianos, brindan mayor densidad de energía, mayor alcance y menor costo.
Esta última profundización de la relación entre BMW y Solid Power verá la adición de una licencia de investigación y desarrollo que permitirá a BMW establecer una línea de prototipos ASSB en su Cell Manufacturing Competence Center (CMCC) en Parsdorf, cerca de Munich.
Esto permitirá a ambas empresas llevar a cabo actividades complementarias de desarrollo y fabricación de células.
Solid Power está trabajando actualmente para entregar células automotrices a gran escala a BMW Group con fines de prueba en algún momento de este año, mientras que BMW ha prometido un vehículo de demostración que utilizará la tecnología ASSB antes de 2025.
“BMW sigue comprometido con la búsqueda de baterías de estado sólido, una tecnología que creemos que tiene un potencial significativo para el futuro”, dijo Frank Weber, miembro de la junta directiva de BMW AG responsable de desarrollo.
“Esperamos trabajar aún más de cerca con Solid Power y agregar la capacidad de producir celdas de estado sólido basadas en los diseños de Solid Power en nuestra propia instalación piloto. Esperamos que este acuerdo acelere la instalación de nuestra línea de prototipos de estado sólido y el objetivo común de nuestras empresas de comercializar esta prometedora tecnología celular”.
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