Espacio Nissan: Cinco consejos para sacar más provecho a tu coche eléctrico

Los coches eléctricos se conducen igual que un coche con motor de combustión y cambio automático. Pero si siguiendo estos consejos básicos es como se les saca el máximo partido al potencial de ahorro que presentan.
La llegada de los vehículos eléctricos a nuestra vida es una realidad que con el paso del tiempo irá aumentando. Pero, ¿se conduce diferente un coche de combustión de un eléctrico? Aunque pueda parecer una trampa, la respuesta es sencilla: sí… pero no. Conducir con eficiencia, anticiparnos y aprovechar las ventajas que nos encontremos en nuestro trayecto son las directrices aplicables tanto a la conducción de cualquier automóvil. Pero el potencial de ahorro es mucho mayor en un coche eléctrico. A continuación, te presentamos cinco consejos para sacar un mayor rendimiento y optimizar los recursos en un coche con baterías.

Conducción eficiente e inteligente

La movilidad sostenible ha traído consigo un nuevo concepto de conducción: la eficiencia. La llegada de vehículos híbridos e híbridos enchufables provocó cambios en la conducción, pero el uso de eléctricos puros enfoca la necesidad de conducir de manera eficiente e inteligente. A pesar de que recarguemos nuestro automóvil a través de los sistemas ‘wallbox’ o conexiones de la red pública, la denominada frenada regenerativa es la clave.
Permite alargar la vida de las baterías y aumentar la autonomía durante nuestros desplazamientos. La principal finalidad es aprovechar la energía cinética del vehículo para recuperar energía eléctrica en momentos de frenada o desaceleración. En vehículos como el nuevo Nissan Leaf, esta fórmula cobra mayor protagonismo gracias al e-Pedal del Nissan. Este sistema premia la anticipación durante las frenadas en semáforos y pasos de cebra o en zonas donde la pendiente sea favorable y no tengamos la necesidad de acelerar.
De esta manera, las previsiones para los trayectos que realicemos podrían mejorar en caso de ejecutar una conducción eficiente. Esto se plasma en un aumento de la autonomía, lo que disminuye el riesgo de quedarnos sin “combustible” eléctrico. Además, alargar la vida de nuestras baterías nos permitirá llegar holgadamente a las paradas previamente planificadas.

Climatización adecuada, consumo adecuado

Al igual que sucede con los coches de combustión, aclimatar el interior de nuestro vehículo eléctrico será fundamental en los desplazamientos. Una temperatura adecuada nos permitirá conducir cómodos y regulará el consumo energético del coche. Según distintos especialistas, la recomendación habitual es mantener el interior alrededor de los 21 grados de temperatura.
Además, otra de las grandes ventajas es que podremos aprovechar al máximo la autonomía del vehículo. ¿Por qué? Si las condiciones son las idóneas, nuestro automóvil no consumirá más energía de la necesaria. Una buena climatización nos permitirá mantener una ruta realista y con la seguridad de no desaprovechar recursos.

Control total a través de dispositivos móviles

La tecnología del sector automovilístico ha trabajado durante los últimos años en el uso de dispositivos móviles para controlar distintas funciones: rastreo por GPS, apertura de puertas por la cercanía de las llaves o el conocido sistema Start-Stop de muchos coches. Sin embargo, esta aplicaciones no son exclusivas de los vehículos eléctricos, pero ayudan al rendimiento.
Esto supone que ya no tenemos que esperar a comenzar nuestro viaje para ajustar la temperatura del vehículo. El desarrollo de aplicaciones y nuevas tecnologías nos dan la posibilidad de controlar estos detalles desde fuera del vehículo. Por ejemplo, la aplicación NissanConnect EV nos permite activar la climatización en el interior antes de ponernos en marcha. Esto supone que la tecnología nos permita ajustar la temperatura del coche previamente de forma remota. Asimismo, otro ejemplo sería conocer el nivel de carga de las baterías sin necesidad de arrancar el coche. La tecnología al servicio de los conductores para una mayor comodidad y planificación en nuestros trayectos.

Tu coche eléctrico, un acumulador de electricidad para la vivienda

El desembarco de la nueva movilidad supondrá un giro para la forma de vida de los ciudadanos. Los vehículos eléctricos podrán funcionar como baterías para nuestros hogares, es decir, como acumuladores de energía. Aunque pueda sonar algo futurista, ya podemos encontrar en el mercado este tipo de funcionalidades.
La marca encargada de poner en marcha este proyecto y presentarlo al mundo es Nissan. Denominado Nissan Energy Share, la firma asiática ha desarrollado este proyecto para la reutilización de la energía en nuestro día a día. El objetivo de este servicio es aprovechar al máximo nuestro coche y obtener una fuente energética más para los hogares.
No obstante, la conexión entre coche y vivienda será mutua. Aunque su idea inicial es funcionar como acumulador de energía, en el momento de conectar a la luz nuestro vehículo podremos recargar sus baterías. Una revolución completa para la vida cotidiana de los ciudadanos en el uso que hacemos de la energía.

El modo ECO puede ayudarnos a ahorrar

Los modos de conducción que ofrecen los últimos modelos de vehículos nos permite una gran personalización. Algunos de estos ejemplos son la utilización del modo deportivo, estándar o ECO. Pero, ¿Por qué deberíamos usar la configuración ECO en un coche eléctrico? Su uso nos da un gran ahorro energético y la posibilidad de acumular electricidad se vuelve clave en este tipo de automóviles.
Aunque habitualmente relacionamos este sistema de conducción a zonas urbanas, no es completamente descartable para largos trayectos en autopistas. Al utilizar el modelo ECO el sistema adapta la respuesta al acelerador y la potencia entregada por el motor, con lo que el ahorro energético puede alcanzar hasta un 15% sin que el conductor tenga que estar centrado continuamente en practicar una conducción eficiente. Algo que repercutirá directamente en la comodidad a la hora de conducir… y en nuestro bolsillo.

Fuente:  https://forococheselectricos.com/