Precios y autonomias de  coches eléctricos en el mercado en 2019

Estamos avanzando rápidamente a un punto en el que los coches eléctricos pueden cumplir con las necesidades de movilidad diaria de las personas, con coches que cada vez tienen más autonomía gracias a baterías con mayores densidades o por una gestión más eficiente de la energía. Actualmente muchos coches eléctricos ya pueden usarse a diario para usos tan cotidianos como ir a trabajar o realizar trayectos urbanos, ya sea porque los viajes son a sitios no muy lejanos o porque en el destino pueda cargarse el coche mientras hacemos otras tareas, para que al salir el coche se encuentre cargado al completo.

 

En estos momentos, estos son los coches eléctricos con mayor autonomía homologada con el ciclo combinado WLTP que se encuentran a la venta en Europa, ordenados de mayor a menor autonomía:

1. Tesla Model S Gran Autonomía – 610 km – 92.000 €
2. Tesla Model 3 Gran Autonomía – 560 km – 58.700 €
3. Tesla Model X Gran Autonomía – 505 km – 96.700 €
4. Jaguar I-Pace – 470 km – 79.600 €
5. Kia e-Niro – 455 km – 36.855 €
6. Hyundai Kona Electric – 449 km – 40.100 €
7. Audi e-tron – 417 km – 82.410 €
8. Nissan Leaf e+ – 385 km – 42.950 €
9. BMW i3 – 310 km – Desde 39.900 €
10. Renault Zoe – 300 km – 21.862 € (no incluye cuota de alquiler de batería)                                 

 La proliferación del coche eléctrico hará que los precios sigan bajando, las autonomías aumenten y su uso se extienda más. Solo hay que ver la gran mejora en autonomías que ha tenido lugar en los últimos años, en parte debida a la mejora de la tecnología de las baterías, visible también en la tabla de este mismo artículo, la cual deja claro que si puedes permitirte un Tesla Model S, es el que menos problemas te dará en cuanto a autonomía en la conducción.
   
Como se puede ver en la lista de modelos, hay precios para todos los gustos, siendo el más económico el Renault Zoe por menos de 22.000 €, aunque sin alquiler de batería, y el más caro el Tesla Model S con 92.000 €. Parece quedar claro que quien quiera más autonomía tendrá que pagar por ella, pero tal vez no sea necesario para todo el mundo ir directamente a por la más alta. Un coche eléctrico de la mitad de la lista seguramente cumpla con las expectativas de buena parte de los conductores que utilizan coches de combustión interna en la actualidad, pudiéndose plantear un coche eléctrico en el futuro para sustituirlo, o bien para disponer de un segundo coche para trayectos más cortos o uso diario, reservando el otro para trayectos donde los eléctricos aún no pueden llegar.

Fuente:  https://forococheselectricos.com